Нова модель mercedes: не вантажівка, а парад технологій!

14

Розробники кинули всі зусилля на інтеграцію перспективних технологій, що зберігають чисте повітря.

Для батарей анонсовані технології екологічного ремонту. Це продовжить їх термін служби і відтягне момент утилізації. При всіх роботах будуть використовуватися альтернативні джерела енергії та перероблювані матеріали. Допомагати основним акумуляторам на фургоні sustaineer будуть сонячні панелі. Ними застелена вся дах і» лоб ” машини на площі 4,8 м2. Від сонця живляться допоміжні системи, не віднімаючи запас ходу.

Новий підхід до створення мікроклімату – це опалення не всієї кабіни, а простору тільки навколо водія, і обігрів, вбудований не в сидінні, а в ремінь безпеки. Запевняють, що останній зігріває людину швидше і ефективніше, тому що джерело тепла виявляється ближче до «термічним сенсорам» тіла.

На збереження тепла працюють і автоматичні розпашні двері вантажного відсіку. Вони до того ж знімають зайву турботу з кур’єра і економлять йому час, який він витрачає на відкривання-закривання дверей.

Багато елементів внутрішньої обробки виконані з вдруге перероблених або екологічно чистих матеріалів. Наприклад, перегородка кузова – з біорозкладаної соломи з водовідштовхувальним покриттям. Фарба використовується на водній основі. Само собою, встановлені шини зі зниженим опором коченню і камери замість дзеркал заднього виду, з якими великі мерседесівські тягачі вже можна зустріти навіть на російських дорогах.

Але найцікавіше-два сажових фільтра твердих частинок. Вони встановлені на днище біля кожної з осей. Навіщо, адже сам esprinter нічого в атмосферу не викидає? фільтри не для нього, а для інших машин: вони засмоктують всяку бруд, працюючи як пилососи для доріг. Красива ідея, але хто відмовиться від нормального опалення, щоб витрачати енергію на збір бруду з дороги?