Аналітика – “куди веде” зелений перехід»”

20

Від безапеляційності і енергійного напору деяких борців за екологію часом просто оторопь бере. Однак, послухавши їх уважно, розумієш: дурниці і вузьколобості там нітрохи не менше. Як, втім, і користі

Пам’ятаєте, як жванецький коментував час перебудови в нашій країні? “як не повинно бути, знає кожен. Як повинно бути, знають всі. Переходу не знає ніхто”. На мій же погляд, цими словами сатирик немов заглянув у майбутнє, абсолютно точно змалювавши нинішню ситуацію, що склалася на планеті з «зеленими» екзерсисами вчених, політиків і бізнесу.

Дійсно, про базові речі начебто всі домовилися: клімат теплішає на очах, в антарктиді тануть айсберги, в арктиці страждають білі ведмеді, америку стрясають урагани, європу заливають дощі, австралія мучиться від посухи. Молодь бунтує: треба щось робити. Політики згодні і навперебій обіцяють домогтися скорочення викидів парникових газів, видобутку вуглеводнів і виробництва/споживання виготовляється з них палива. Однак темпи цього переходу мітингувальникам здаються недостатніми. “ні, ні, ні, ми хочемо сьогодні, ні, ні, ні, ми хочемо зараз”, – вам не здається, що ми це вже чули? нам обіцяють поліпшення (мабуть, похолодання) клімату до 2060 року, а то і до 2035-го, при цьому прихильники «зеленого переходу» чомусь вважають, що вже завтра-буквально з ранку по дорозі на роботу – вони замість того, щоб заправити свої «брудні» дизельні автомобілі соляркою, дружно підключать їх до розеток, і вихлопи як рукою зніме, а похолодання почнеться тим же ввечері.

Президент путін як міг охолодив перегріту громадськість планети, нагадавши, що електрика береться не з розетки. Вірніше, звичайно, з неї, але туди воно надходить не тому, що цього хочуть політики, а тому, що десь спалюються видобуваються з надр землі газ і вугілля. Зрозуміло, щосили “качають” енергію і вітряки, і сонячні панелі, що займають гігантські поля, але частка вуглеводнів у виробництві екологічно чистої енергії як і раніше дуже і дуже велика. І інші джерела поки не в змозі компенсувати повне припинення видобутку і спалювання вугілля і газу. Так, поступово справа до цього йде, але хочеться ж, щоб ось прямо завтра…

Що з електромобілями? для їх заправки потрібна інфраструктура-мережа потужних зарядних станцій. Їх поки мало. Але який сенс будувати, якщо і електромобілів теж кіт наплакав. Інвестиції-то будуть потрібні величезні, а коли вони відіб’ються? хто буде платити за простоюють без діла підзарядки?

Звичайно ж, ми знаємо, що виробництво «електричок» tesla зростає. Однак і ціни на них ростуть як на дріжджах: топові версії вже коштують понад 100 тис.доларів. Результат-капіталізація компанії ілона маска перевищила трильйон»зелені”. Якось за всіма статтями виходить, що електромобілі не покликані замістити шкідливі автомобілі з двс, а все більше стають розкрученими іграшками для багатих, і мета їх виробництва – зовсім не «зелений перехід», а банальне вилучення прибутку, роблення грошей на хайпі.

Далі. Відразу заборонити все, що пов’язано з вуглеводнями, їх спалюванням і шкідливими викидами, жоден уряд не в змозі. Адже тим самим воно просто обрушить століттями формувалися економіки. Мільйони людей залишаться без роботи, а це загрожує таким соціальним вибухом, що куди там «зеленим» мітингам. Значить, треба якось балансувати на межі, породжувати ілюзію бурхливої діяльності з порятунку планети, на ділі обмежуючись обіцянками. Благо за їх невиконання відповідальності не передбачено. А на наступний термін, дивись, оберуть інших, і «попит» перекинеться на них. За свій же термін в м’якому кріслі треба встигнути зробити собі імена, кар’єри, фінансові «парашути».

Зростання будь-якої економіки немислиме без зростання споживання, добробуту громадян тієї чи іншої країни. Всі хочуть жити краще: мати упорядковане житло, хороші засоби пересування, модний одяг, багатий вибір продуктів харчування, можливість дорогого відпочинку. Звідки взяти на все це кіло – і мегават електроенергії? знову ж з розеток, читаємо – з газу. Хто не в курсі-чисельно збільшений середній клас громадян китаю викликав дефіцит блакитного палива в європі.

Добре, нехай всі споживачі в світі раптово ідеологічно «позеленіють». Домовляться між собою і разом пересядуть на електромобілі, відмовляться від газових плит і пічного опалення. Даєш одне суцільне телебачення, тобто електрику! ось тільки чи не доведеться вирубати залишилися на планеті ліси для розміщення безкрайніх сонячних панелей? і чи не знадобляться штучні вітри для обертання незліченних вітряків, оскільки природні мусони і пасати виявляться в серйозному дефіциті?

Сама логіка світової економіки суперечить якомусь «переходу». Ми хочемо всього-всього і побільше, і краще. А для реального “зеленого переходу” треба б, навпаки, хоча б дечого поменше. Скажімо, відмови від розкоші і деяких благ, скорочення потреб. Але це ж не прогрес, а регрес, скажете ви. Ну так, звичайно, зменшення кількості сортів ковбаси в супермаркетах і комплектацій тих же електромобілів – це повернення в кам’яний вік, в печери. По суті, сьогодні ми намагаємося кудись перейти, на ділі нічого не змінюючи. Тобто переходимо з парної сторони вулиці на непарну в одному і тому ж мегаполісі. Або здійснюємо перехід» зелені ” з однієї кишені в інший.