Розкрито подробиці про оновлену lada vesta sport

14

Також повідомляється, що спортивний підрозділ створили для vesta sport більш потужний двигун, додавши 1,8-літровому агрегату титанові клапани і замінивши распредвали. Такий мотор на стенді показав віддачу в 163,7 кінської сили при 7000 оборотів в хвилину і 186,5 нм крутного моменту, а час розгону «вести» скоротився на 1,5 секунди – до 8,1 секунди. Однак оновленої моделі розробка не дістанеться, так як автоваз визнав її впровадження занадто витратним.

Мотор vesta sport залишиться колишнім: це форсований до 145 сил 1,8-літровий ваз-21179-77. Пару йому складе п’ятиступінчаста “механіка” renault jr-5, хоча раніше говорилося про можливу появу шестидіапазонной механічної коробки передач.

Таким чином, значних змін не передбачається, за винятком коригування зовнішності і салону. Більш того, модель очікує деконтентинг, або здешевлення комплектуючих: наприклад, спортивної vesta дістануться декоративні патрубки роздвоєного глушника. Не виключено, що не буде і балки-підсилювача заднього бампера, якої позбулася в жовтні актуальна «веста».