Чому на корейських кросоверах повально виходять з ладу автомагнітоли

23

Ще п’ять років тому кросовер kia sorento авторства легендарного вже петера шрайера був мрією багатьох: комфорт, багате оснащення, високий дорожній просвіт і прийомисті силові агрегати — хочеш дизель, хочеш бензин. Ключ до всього світу, тільки заправляйся та дави на газ! однак з часом у машини виявилися численні болячки. Про бензинові мотори, які змушували звертатися до моториста на самому початку другої сотні пробігу, сказано вже чимало, але є і другий «винуватець торжества» — магнітола.

У росії вважають за краще купувати автомобілі в максимальних комплектаціях, тому безліч sorento другої генерації були оснащені приймачем сімейства mtxt 900 з сенсорним екраном, навігацією і камерою заднього виду. Для 2009 року, коли росіяни вперше побачили машину-топ! але з часом, буквально за пару років, магнітола починала підкидати неприємні сюрпризи.

Справа в тому, що в один прекрасний момент програвач міг зависнути на останній радіохвилі і перемикатися лише на камеру заднього виду. З такою бідою зіткнулися багато автовласників, але поки машина була на гарантії, питання вирішував дилер. А ось потім вже доводилося ремонтувати за свій рахунок. І ті, і інші стикалися з проблемою знову через 3-5 років.