По міжміському шосе з бездротовою зарядкою поїхали пасажири

22

Бездротова зарядка вбудована в шосе лише протягом ділянки довжиною 1,6 кілометра — принаймні, поки. Після завершення тестової експлуатації дороги на готланді партнери збираються побудувати в швеції ще три аналогічних шосе, а до 2030 року прокласти 2000 кілометрів автомагістралей з бездротовою зарядкою електрокарів. У подальших планах-будівництво доріг з бездротовою зарядкою в інших країнах європи та в ізраїлі. Система smartroad gotland складається з захованих в дорожнє покриття мідних котушок і модуля управління, який зв’язується з проїжджаючими по дорозі електромобілями і в потрібний момент передає електрику на їх приймач для зарядки батареї. Робота електроніки координується через хмарний сервіс.

Технологія передачі електроенергії в русі розроблена компанією electreon: система здатна відправляти 70 кіловат на швидкості до 80 кілометрів на годину. Для цього електрокар повинен бути обладнаний спеціальним приймачем, проте розробники дороги стверджують, що це просте і недороге пристрій можна легко встановити буквально на будь-яку модель. Про аналогічний проект нещодавно оголосив департамент економічного розвитку штату мічиган, але поки він знаходиться на стадії прийняття заявок від бажаючих взяти участь в розробці і будівництві дороги.