Електробус “піонер 6245«: у чому його особливості

29

Російський розробник і виробник міського електричного транспорту» пк транспортні системи” закінчує процедуру сертифікації власного електробуса особливо великої місткості.

Двосекційний електробус “піонер 6245” з нічною зарядкою забезпечений електричною кліматичною системою, в той час, як у багатьох інших електробусах використовують дизельні грубки. Підвищити пасажиромісткість за рахунок зниження маси транспортного засобу допоможе рідинна система охолодження. Збільшити простір в салонах допоможе нова технологія-електропортальний міст.

Тягові акумуляторні батареї з надаховим розміщенням будуть забезпечені електричною системою термостатування і забезпечать пробіг від 200 до 250 км. Зарядка акумуляторів буде проводитися в нічний час протягом 4-6 годин. У салоні зможе розміститися до 150 осіб. Для їх зручності будуть передбачені usb-роз’єми, сучасні мультимедійні комплекси і системи клімат-контролю. Стовідсоткова низкопольность і широкі дверні прорізи забезпечать високу швидкість пасажирообміну на зупиночних пунктах і зручність для маломобільних пасажирів і мам з колясками.

Раніше повідомлялося, що зчленований електробус «піонер 6245» проходить тестову експлуатацію в санкт-петербурзі.