Оператори азс попередили про прийдешні проблеми на ринку бензину

16

Російський паливний союз (ртс, об’єднує роздрібних операторів паливного ринку) вдруге за рік звернувся до прем’єр-міністра рф михайла мішустіна у зв’язку зі складною ситуацією в ціноутворенні на паливному ринку, стало відомо «інтерфаксу». Велика різниця роздрібних і оптових цін на моторне паливо, а також прийдешнє зростання податкового навантаження на компанії може привести до того, що в 2022 р.оператори азс будуть торгувати бензином собі в збиток і поступово розоряться.

Велика різниця оптових і роздрібних цін сьогодні одна з важливих проблем на ринку: так, до кінця вересня 2021 року зростання оптових цін відносно кінця грудня 2020 року склав 27-30% в залежності від марки. У той же час зростання цін на азс не може перевищувати рівень поточної інфляції (5,7–6,2%). Цей диспаритет призвів до» хронічної негативної рентабельності роздрібного рітейлу”, тобто ціни на заправках стали для продавців збитковими. А довго так існувати бізнес не може.

У 2022 році поточні проблеми можуть посилитися через низку змін у законодавстві, попереджають в ртс. Відповідно до податкового кодексу з 1 січня 2022 року підвищуються акцизи на бензин і дизпаливо і знижуються експортні мита. Податкове навантаження ляже на оптові ціни.

Що пропонують?

Щоб запобігти банкрутству власників приватних азс, пропонується внести зміни до податкового кодексу, переглянути механізм демпфера, який повинен максимально згладити дисбаланс оптових і роздрібних цін.

В якості додаткових заходів підтримки незалежних продавців ртс пропонує знизити для a3c ставки еквайрингу при розрахунках за паливо з 1,5 до 0,9% (комісія банку при оплаті по карті, платить продавець), а також прискорити прийняття закону про дозвіл продавати на a3c слабоалкогольну продукцію.

Якщо заходи не будуть прийняті своєчасно, незалежний роздрібний сектор опиниться під ударом, а його збереження, на думку ртс, «є завданням державної важливості».