Volkswagen запустив виробництво multivan нового покоління

14

Volkswagen multivan виявився не зовсім таким, як всі чекали — більше схожим на мінівен, ніж на мікроавтобус. І це навіть добре, адже ті ж «французи» давно перевели моделі подібного типу на легкові «візки».

За габаритами новий «мультик» майже повторює попередника, так що всередині тут дійсно просторо. Більш того, по висоті салону новачок навіть обходить серію т6 — спасибі переїзду на платформу mqb, яка дозволила зробити рівень підлоги нижче.

Першою версією, що виходить на європейський ринок, стала модифікація ehybrid, тобто «гібрид, що заряджається». Силова установка, складена з бензинового двигуна і електричного мотора, видає 218 к.с.

Як зазначає прес-служба «фольксвагена», щоб поставити новинку на конвеєр, на підприємстві vwcv під ганновером була проведена велика модернізація. Скажімо, в кузовному цеху тепер працюють майже суцільно роботи — рівень автоматизації становить 93%.