Чи є сенс купувати: електрокари і звичайні автомобілі порівняли у вартості ремонту

20

Серйозним недоліком електрокарів, крім обмеженого запасу енергії і довгої зарядки, є дорогий ремонт.

Про це пише “апостроф” з посиланням на autoportal.

Німецька фінансово-аналітична компанія allianz проаналізувала дані по полісах на 2018-2020 рр. І з’ясувала, що страхові виплати каско на електрокари в середньому на 10% більше, ніж на машини з двс. При цьому ремонт “зеленого” транспорту, який постраждав у дтп, в реальності коштує дорожче в середньому на 30%.

Примітно, що гібриди обходяться страховим компаніям ще дорожче – виплати за такими випадками виявилися вище 50%.

Причина дорогого ремонту криється в батареї, ціна якої може досягати 20 тисяч євро. У той час як у електромобілів вони часто знаходяться в підлозі, у гібридів – встановлені ззаду і абсолютно незахищені при зіткненні.

Таким чином навіть легке зіткнення на дорозі може стати причиною ремонту або заміни акумулятора.

Ще одна “ахіллесова п’ята” електрокарів-проводка. Щури і миші небайдужі до кабелів, заміна яких може обійтися в пристойну суму. В середньому вартість комплекту кабелів для електромобілів становить близько 7 000 євро.