З чого формується ціна автомобіля?

6

Вільний ринок, таке середовище, де ціноутворення – спонтанний і практично неконтрольований процес. Спробуємо розібратися, скільки насправді коштують автомобілі, які ми купуємо?

Основи собівартості

Як і всяке класичне підприємство, автомобільний концерн формує собівартість продукції, закладаючи в неї 3 базових пунктів:

  • Вкладення в розробку конкретного проекту (близько 20% від загальної вартості).
  • Фактична вартість сировини використовуваного у виробництві (близько 10 %).
  • Витрати на виробничий процес (заробітна плата працівників, утримання приміщень тощо) (10%).
  • Але таке ціноутворення характерно саме для класичного, тобто підприємств застарілого типу, коли процесом керували інженери. Сьогодні чільні позиції, у тому числі і в автопромі займають маркетологи. Тому до трьом «китам» собівартості додалися ще два:

  • Імідж бренду, який включає в себе витрати на рекламу і позиціонування.
  • Норми прибутку, встановлені виробниками, також лежать в маркетинговій сфері.
  • На останні 2 пункту припадає 40-60% вартості автомобіля.

    Формування ринкової ціни

    Будь-який виробник формує стратегії дистрибуції підлаштовуючись під особливості кожного конкретного регіону і держави. Виходячи з цих особливостей визначається остаточна ціна продукції. Її розраховують з урахуванням таких факторів:

    • потенціал, конкуренція і обсяг ринку;
    • зовнішні фактори (митні збори, збори тощо);
    • попит конкретного ринку (клас, вартість автомобілів тощо).

    Але і цей ланцюжок є тільки частиною айсберга. Значна надбавка до вартості визначається ще і те, як організована дистрибуція автомобілів і вибудувана дилерська мережа. На етапі визначення кінцевої відпускної ціни саме місцеві дилери, імпортери разом з виробником складають цінник, в який включають: логістику, мита, податки, вартість утримання дилерських центрів і т. д.

    Схеми побудови реализаторской мережі можуть бути різними, але якщо взяти стандартний варіант, то можна в середньому розрахувати яка націнка додається до відпускної вартості:

    • представництво компанії або офіційний імпортер отримує з продажу 1 автомобіля від 5 до 30%;
    • або концептуальний монобрендовий салон отримує близько 15-30%;
    • прибуток мультибрендового салону – від 10 до 15%;
    • різні торговельні майданчики отримують від 3 до 10% від вартості проданого автомобіля.

    І наприкінці варто відзначити ще кілька моментів. По-перше, дорожнеча розмитнення, з-за якої вартість ідентичного автомобіля в Європі буде на 5 000 -10 000 доларів менше, ніж в Україні. Другий момент, – це звичка українських дилерів працювати з надприбутком, про яку їхні колеги в західних країнах не можуть і мріяти.

    сподобалося? поділися з друзями
    Рекомендуємо почитати

    Электрокросс Mercedes ECQ готується до прем’єри
    [ 08 / 08 / 2018 ]

    Ультрадешевый Renault Kwid став донором для електрокара «в стилі SUV»
    [ 02 / 10 / 2018 ]

    Як виглядає ДТП очима мотоцикліста
    [ 13 / 07 / 2017 ]


    Цікава інформація
    коментарі