Як потрібно налаштувати фари для нічного водіння

0
3

Як повинні бути налаштовані фари для нічного водіння.

Деякі автолюбителі вбудовують протитуманні фари в облицювання радіатора. Виглядають вони добре, естетично, але світять, мерехтячи. Кріплення протитуманних фар до облицювання радіатора — не найкраще інженерне рішення.

Облицювання кріпиться нежестко, вібрує при русі автомобіля і передає вібрації фарам. Мало того, що така фара погано світить, вона ще і довго служить. Місце протитуманної фари — на бампері. Так як протитуманні фари, особливо ті, які мають потужні галогенні лампи споживають великий струм (близько 10 А), їх необхідно підключати до акумуляторної батареї через реле, використовуючи дріт ПВГА (великого перерізу і мінімальної довжини).

Ланцюг протитуманні фари — акумуляторна батарея захищають від короткого замикання запобіжником. Правильно встановлені протитуманні фари повинні бути правильно відрегульовані. Автомобіль встановлюють на рівній майданчику перед стіною, яку можна використовувати в якості екрану. На стіні проводять горизонтальну лінію на висоті, рівній відстані від землі до центрів фар ненавантаженого автомобіля. Потім автомобіль навантажують (дві особи), включають фари і регулюють його так, щоб верхня межа «світло — тінь» кожного променя проходила на 200 мм нижче раніше позначеної лінії.

День, на шляху прямування — туман… У цій ситуації протитуманні фари майже марні. Велику користь матиме лише дальнє світло. Він може допомогти вчасно розглянути, що відбувається попереду. Вночі при слабкому тумані і дощ найкраще допоможуть протитуманні фари в комбінації з дальнім світлом. Не забувайте, звичайно, і про зустрічному транспорті. При його появі слід вимкнути протитуманні фари і перейти на ближнє світло. Якщо туман став щільніше і дощ посилився, ефективніше використовувати протитуманні фари в комбінації з ближнім світлом. Лише в дуже щільному тумані і під час хуртовини протитуманні фари — єдиний помічник. При будь-якому тумані не слід нехтувати склоочисником і обдув скла, так як туман — це не тільки погана видимість, але і волога.

Ніч приносить різні несподіванки. Чимало клопоту може доставити мандрівникам мешканці лісу. Раптово вибігши на дорогу, звір може прошмигнути перед самим автомобілем. Необхідна величезна витримка, щоб не «вильнути». Якщо швидкість велика, неприємності забезпечені. Тому, рухаючись вночі повз лісових масивів, слід знизити швидкість і весь час бути напоготові.

За матеріалами: autocar-portal

сподобалося? поділися з друзями
Рекомендуємо почитати

Кросовер або універсал підвищеної прохідності: що вибрати
[ 21 / 08 / 2015 ]

Як мийка автомобіля «вбиває» його
[ 01 / 03 / 2018 ]

Акумулятор. Як перезимувати?
[ 06 / 01 / 2016 ]
коментарі

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here