Суміш алюмінію і вуглеволокна – доступна альтернатива углеволоконным колісним дискам

5

Буквально нещодавно з’явилася новина про те, що стандартна версія Mustang Shelby GT350R від компанії Ford Motor, прийде до нас оснащена легкими і міцними колісними дисками з вуглецевого волокна.

Незважаючи на те, що компанія Ford в поті чола працює над здійсненням можливості масового виробництва углеволоконных дисків, кропіткий процес виробництва і дуже високі витрати, все одно беруть верх і дають зрозуміти, що пройдуть роки перед тим як це стане реальним.

Але є і хороша новина. Новий дизайн колісних дисків з вуглеволокна і всім звичного алюмінію, має майже ту ж міцність і легкість, що і повністю углеволоконные колеса, а більш доступну ціну, повідомили розробники технології.

Розробкою углеводородно-алюмінієвих колісних дисків займаються німецькі компанії ThyssenKrupp і Maxion Wheels. ThyssenKrupp є лідером з розробки та застосування вуглеводневих та інших легких матеріалів у своїй роботі, а Maxion – це найбільший світовий виробник коліс.

Розробники обіцяють, що нові углеволоконно-алюмінієві диски будуть легше чисто алюмінієвих на 40%. Це означає, що вони такі ж легкі, як і ті, що складаються з чистого вуглеволокна. Скинувши неподрессоренный вагу, вони зроблять рульове управління більш легким і зручним, а прискорення і гальмування більш якісним. А також, зменшиться витрата палива. Натуральні демпфуючі властивості карбону згладять шум, вібрацію і жорсткість.

Прототип таких коліс вже тестується, але дата випуску ще не відома.

















































сподобалося? поділися з друзями
Рекомендуємо почитати

Ford повторно оновив Mondeo
[ 21 / 03 / 2018 ]

Гонщик влаштував дрифт на 1000-сильному Corvette по серпантину
[ 17 / 10 / 2018 ]

Mercedes продовжує розсекречувати новий серійний кросовер
[ 29 / 08 / 2018 ]


Ford
Технології
Колеса
Новини
Диски
Новини світу
коментарі