Новий «відбійник» повертає автомобілі на дорогу

5

Всім відомо, що головною функцією бар’єрного огородження (в народі званого відбійником) є запобігання з’їзду транспортного засобу з дороги в кювет.

Найчастіше відбійники дорожні роблять із залізобетону або твердої сталі, тобто з дуже міцних матеріалів, які і повинні примусово зупиняти автомобіль, не даючи йому вилетіти з дороги. І хоча, по суті, такі загородження виконують поставлену перед ними мету, на ділі часто саме вони і стають «убивчим» фактором. Адже врізаючись на великій швидкості в подібний відбійник, транспортний засіб неймовірно деформується, завдаючи каліцтва водієві.

«Потрібно зробити його гнучким, подумали розумні корейці, і створили «крутиться» бар’єрне огородження, яке під натиском багатотонного автомобіля згинається, а потім змінює траєкторію руху машини, змушуючи її вирівнятися.

Це розумне, і дуже безпечне загороджувальний засіб винайшла компанія «ETI CO LTD» з Південної Кореї, назвавши його Road Roller System (дорожня роликова система). Вона складається з міцних сталевих труб висотою 96 см, між якими розташовуються пластикові, що крутяться навколо своєї осі, ролики висотою 40 см, які фарбуються в яскравий помаранчевий або жовтий світловідбиваючі кольору.

При аварії це загородження прогинається, беручи на себе левову частку сили удару, і не завдаючи великих пошкоджень транспортного засобу. А завдяки крученню роликів, автомобіль, по-перше, втрачає інерцію, а по-друге, змінює траєкторію аварійного руху, завжди повертаючись боком до відбійника і повертаючись на дорогу.

У підсумку, дане бар’єрне огородження запобігає “виліт” автомобіля, не стає саме по собі причиною людських каліцтв і смерті. Більше того, воно завдає машині набагато менший збиток, не мне кабіну і не дає можливості автомобілю перевернутися.

«Роликовий» відбійник в дії

На сьогоднішній день система Road Roller System пройшла випробування, отримавши позитивні результати, і була схвалена південнокорейським департаментом безпеки дорожнього руху. Першою країною, яка його придбала, стала Малайзія, яка прямо зараз експериментально встановлює його на найбільш небезпечних ділянках доріг.

сподобалося? поділися з друзями
Рекомендуємо почитати

Нестандартне рішення: Hyundai випустить «складне» авто
[ 20 / 01 / 2016 ]

5 «несподіваних фактів про Land Rover
[ 20 / 09 / 2016 ]

Lexus привезе в Париж «крісло з павутиною»
[ 16 / 09 / 2016 ]
коментарі