До чого призводить неправильне регулювання розвалу-сходження коліс

8

Деякі водії, почувши в автосервісі про необхідність «зробити розвал-сходження», тут же відмовляються.

Деякі водії, почувши про необхідність «зробити розвал-сходження», тут же відмовляються, вважаючи це лише вивертом. Справді, потрібно виконувати цю процедуру, якщо колеса, що називається, в різні сторони не дивляться? І чим небезпечний відмова? На ці питання відповіли експерти одного з автомобільних порталів.

За словами фахівців, автомобіль — це «набір компромісів». При регулювання кутів установки керованих коліс доводиться вибирати між керованістю і стійкістю.

Передні колеса характеризуються чотирма параметрами: крім розвалу і сходження, ще і поздовжнім і поперечним кутами нахилу осі повороту колеса. Останні два, як правило, забезпечуються конструктивно і не регулюються. Керованість автомобіля в більшій мірі залежить від кута сходження — або більш впевнений рух по прямій, або більш чіткий відгук на руління.

Іншими словами, головна небезпека неправильного «розвалу-сходження» полягає у зміні керованості автомобіля. Звичайно, збільшується і знос деталей. Але якщо зміни в підвіску внесено не було, а в майстерні лякають катастрофічними наслідками неотрегулированного «сходження-розвалу», найімовірніше, ця послуга буде нав’язаної.

сподобалося? поділися з друзями
Рекомендуємо почитати

Як врятувати автомобільні номери від крадіжки
[ 13 / 08 / 2017 ]

Лайфхак для автомобіліста: чим замінити засіб «антидощ»
[ 16 / 06 / 2016 ]

Підступний сезон: нюанси водіння автомобіля в зимовий час
[ 09 / 12 / 2015 ]
коментарі